EXTRA 300S, INFORMACIÓN DE REFERENCIA

Consulte el Manual aeronáutico para obtener información detallada acerca de cómo pilotar este avión. Para conocer los procedimientos estándar puede consultar la ficha Listas de procedimientos.

Peso total del avión (en Flight Simulator) con carga máxima de combustible
865 kg

NOTA: para ajustar la carga de combustible, haga clic en Combustible en el menú Avión. Se proporcionan velocidades para los pesos Normal (920 kg) y Acrobático (820 kg).

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VELOCIDADES AERODINÁMICAS

VA: velocidad de maniobra
140 nudos IAS (Normal)
158 nudos IAS (Acrobático)

VNO: velocidad máxima de crucero (integridad estructural)
158 nudos IAS

VNE: velocidad que no debe sobrepasarse
220 nudos IAS

VS: velocidad de entrada en pérdida
59 nudos IAS (Normal; centro de gravedad adelantado)
55 nudos IAS (Acrobático; centro de gravedad adelantado)

VX: velocidad para ángulo de ascenso óptimo
93 nudos IAS (Normal)
87 nudos IAS (Acrobático)

VX: velocidad para tasa de ascenso óptima
104 nudos IAS (Normal)
96 nudos IAS (Acrobático)

Velocidad óptima de planeo
90 nudos IAS (Normal)
80 nudos IAS (Acrobático)

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VELOCIDADES RECOMENDADAS PARA
ENTRAR EN LAS MANIOBRAS ACROBÁTICAS

MANIOBRA MÍN MÁX

Línea horizontal VS VNO
Ascenso a 45 grados 80 nudos IAS VNO
Ascenso a 90 grados 158 nudos IAS VNO
Picado de 45 grados VS VNO
Picado de 90 grados VS VNO
1/4 de bucle en ascenso 100 nudos IAs 190 nudos IAS
Bucle 100 nudos IAS 190 nudos IAS
Viraje en pérdida......................100 nudos IAS 190 nudos IAS
Tonel lento 80 nudos IAS 158 nudos IAS
Tonel rápido 80 nudos IAS 140 nudos IAS
Resbalamiento de cola 100 nudos IAS 190 nudos IAS
Barrena VS
Cuchillo >150 nudos IAS
Vuelo invertido >VS 190 nudos IAS

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LIMITACIONES DEL FACTOR DE CARGA

+6 G/-3 G (Normal)
+10 G/-10 G (Acrobático)


NOTA: para obtener las definiciones de las velocidades usadas en esta ficha, consulte el apartado apropiado de la sección Glosario de la Ayuda.